Die grosse Absetzbewegung gegen Kriegsende
Am 22. Mai 1944 schickte Generalmajor Faupel aus Madrid einen Brief an den Leiter des Deutsch-Lateinamerikanischen Instituts in Berlin, in dem er um die Errichtung einer Luftbrücke bat. Diese sollte von Madrid aus, direkt nach Buenos Aires führen. Diesmal ging es jedoch nicht mehr um Platin aus Kolumbien, sondern um Gold, Schmuck und Kunstwerke aller Art, die aus Deutschland nach Argentinien geschafft werden sollten.
Diese Luftbrücke nach Buenos Aires trat in Aktion und lief bis Ende 1944 weiter. Von diesem Zeitpunkt an wurden Persönlichkeiten die aus Deutschland emigrierten nach Schleswig-Holstein geschafft und durch Führer über die grüne Grenze nach Dänemark geleitet. Von dort aus ging es in dänischen Flugzeugen nach Argentinien. Oberst Juan Peron,bereits Kronprinz von General Farrell, schickte eine Reihe von Flugzeugen nach Dänemark,die dann auf der üblichen Route über Madrid und die Azoren nach Südamerika flogen.
Wissenschaftler und Techniker, Industriepatente und andere wertvolle Ladung wurden auf diesem Weg fortgeschafft.
Diese Nordroute war jedoch nur ein schwacher Abklatsch der Südroute, über die in vielfacher Zahl aus Deutschland fliehende Menschen nach Italien und von dort nach Südamerika gebracht wurden.
Von den bereits im Sommer 1944 nach Südamerika entsandten Fachleuten der Signal- und Funktechnik und den U-Boot-Spezialisten wurde vor der patagonischen Küste eine künstliche Insel als Ansteuerungspunkt für deutsche U-Boote installiert, auf der eine Leuchtboje angebracht wurde, die von der Uferstation aus in Gang gesetzt werden konnte.
Quelle und weiter:
Hallo,
damit mal ein Wenig und bekannte Aufklärung in Sachen ABSETZBEWEGUNG bekannt wird, könnte man ja diesen Link
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